AutoTeam.kharkov.ua

итак собрав всех попутчиков по Харькову --- выехали за Песочин и стали ждать Джонсона --который как всегда пунктуально задержался на полчаса (хоть часы по нем проверяй) и все из за того что он решил взять с собой все что ему могло понадобиться в ближайшие полмесяца )))))))))))))) все это еле еле уместилось в длиномерном прицепе )))))))))
Дальше резво поехали тихонько разговаривая по радиостанции.

Скажу прямо --Джонсон гонсчег --- на Шниве с прицепом он ехал в том режиме в котором я привык ездить по трассе на бесприцепном Супербе. (110кмч)

по дороге проишествий не трапылось --- что разве останавливались купить горячую кукурузку , да в Пирятине откушали по "двойной пельменей"

коронной фразой стала сказанная Джонсоном в радиостанцию --- "автомобили с велосипедами на багажнике это все равно что параходы со шлюпками" ))))))))))

вьезжая в Киев включили ЖИПИЭС и он нас повел на Медовую 1.0

как оказалось путь прост --без сложных выкрутасов и перепитий --- через 10 мин мы уже стояли возле музея вызванивая начальника охраны



нас ждали работники музея которые запустили нас через систему "ниппель" (двое ворот)
прямо на территорию музея --и показали нам где можно разбить лагерь на берегу водоема.
воды в водоеме не оказалось ))))))))))))) в старые добрые времена его видать наполняли водопроводной водой --

разбили лагерь --- Джонсон взял с собой 6 метровый шатер и мы играли в игру "пазл" так как все трубочки даже одной секции -- разной длины



потом все таки благополучно установили --- накрыли поляну и уселись



самый главный девайс полевого лагеря



потом пили.......чай..... ))))))))))))))))))))))

в начале шестого утра большинство захотело пойти на экскурсию ))))))))))))

экскурсантов никто не предупредил что авиатехника --хрупкая )))))
с их габаритами надо мимо проходить нежно ---- не задевая крыльев и гондолы ))))
эх......



главное ничего не трогать и не снимать ))))))))))))



к начале седьмого все таки все заснули.....

в восемь был подьем.......

засыпали мы на Медовой 1 а проснулись на Вейн Штрассе 268/5
надо меньше пить...надо меньше пить.... (с) ))))))))))))))



запустить самовар --- не легче чем Ил-76 ))))))))))))



после завтрака -- мы как огурчики и готовы в бой ))))))))))



Саша80 тоже в полном боевом )))))



Лагерь осиротел




продолжение следует......
(в следующей серии; -- вот ты какой Ту-154!!!!!! )

зачеет!!
переношу в unioncarclubs с вашенго позволения!

Здорово! Ждем дальше, Толик, не затягивай!

"не тяните! - какие нити-нити?!" (c)фильм"Девять ярдов"

в компе какая то вирусня ---не пускает на Ильюхиса фотки ((((((

Ну вот короче как огурчики потихоньку пошли мы искать сосватаный нам Ту-154 (и рядом Ту-134)

долго мы на него смотрели --с какой стороны подойти )))))) собрались первые зрители и любопытствующие ))))



потом мы потихоньку начали подкрадывацца к самолету )))))



Ильюхис просит Джонсона отрезать руку )))))))))))))
а маленький Леша начал потихоньку подкрадывацца к Керхеру ))))))



Обычно лобовушки моет Битмон -но на Ту-154 это делал Джонсон ))))
а маленький Леша шатал трапик и кричал -отдай Керхер!!! моя очередь!!!!



когда идет дождь --мыть лекго --- бери размазывай --само все смоет ))))



Продолжение как всегда -следует )))))))))))))

В следующем выпуске ----

Саша набирает СМСку -- Толик --я мокрый и голодный и водки хочу ))))))))

афтор писчи исчо!!!

итак мойка продолжалась!!!!

маленький Леша дорвался до агрегата --- отобрать нереально )))))


сзади Леши ---устройство с двумя руками "компенсатор отдачи" ))))))))


Харьковчане!!! где траву брали???? ))))))


Директор музея : я тоже не знаю где они траву берут )))))))))))



сволочи!!! зачем меня там закрыли??? )))))))))))))))



такой помыть --- травы не хватит )))))))))))))))))


Джонсон: Толик! огромное тебе человеческое спасибо что мы вот это не мыли )))))


Олег (ГАЗклуб) А вот тут цяточку Умник не домыл!!!!



ааааааааааааа !!!! керхер забрали!!!!!!



продолжение следует.....

давааай

Толик, молодец за отчет , но жаль, что сдал секрет о траве